449cc+39kW！钱江双缸450踏板公示，极速162km/h！
10月最新一期工信部目录中，钱江公示了一款代号为QJ400-8K的新车，449cc双缸+39kW最大功率刷新了行业上限，甚至超过了雅马哈TMAX 560的35kW。
搭配197kg轻量化车身，形成碾压级动力重量比。毫无意外，最高车速来到了162km/h。
核心秘密在于发动机代号 “270” 中，这是衍生自180°曲轴的技术，优化了连杆角度与点火时序，动力输出更连续，声浪绵密如V缸机，在5500rpm可爆发峰值扭，这新款踏板将会兼顾到城市通勤低扭和高速爆发力。
为了给发动机与运动悬挂让路，这款车的座桶容量或仅能容纳半盔，虽然有的用户愿意为驾控牺牲储物空间，但是对于这台没有踏板，也没有储物能力的车型，你觉得应该如何定义？
配置上，钱江极有可能延续赛 450 的策略：氮气后减震、双盘布雷博刹车卡钳与 TCS 系统的组合将成为标配，5寸TFT仪表与车机互联功能有望下放。
当然大家最关心的定价，参考赛450与AK628的定价标准，新车若在3.5万 - 4万元区间，会形成对进口车型的价格优势；如果超4.5万，又要面临各类竞品与二手 TMAX 的双重夹击。