“双生巡航”，奔达金吉拉355即将上市，新的入门级巡航标杆？
谁能想到一只猫，能够成就了一个摩托车企业！奔达这个品牌摩友们都很熟悉了，从多年前的籍籍无名，到如今成为巡航领域的领军者，全程都离不开一只猫，一只叫做「拾伍」的金吉拉猫，很显然「拾伍」之名没多少人知道，但是奔达的金吉拉之名，早就享誉了整个摩托车行业。因为…
21988元！赛科龙AQS401新款上市，国产首款7速自动挡巡航
自动挡巡航撑起巡航市场半边天，这句话一点没有夸大的成分，如今巡航车型能够持续的保持高热度，自动挡车型就是流量密码，现在做巡航的品牌如果没有一款像样的自动挡巡航车型，都没办法在市场上立足。而国产品牌当中最早一批的自动挡巡航，也逐渐引来了改款升级，赛科龙的…
4499元起！雅迪摩登光芒二代HelloKitty版来了，这才是女生狂喜款
电动车市场一派欣欣向荣，各种各样的款式有如繁星点点，看得人眼花缭乱，但为了女性消费者而设计的车型真不多，这也导致很多女孩在选电动车的时候，很难选到自己心仪的外观。雅迪似乎察觉到了这一细分市场需求，复古风格的星芒系列最近新推出了一款“女生狂喜款”，星芒二…
标配双通道ABS+TCS，爱玛马赫S1 MAX 2026款上市，又是外卖神车？
两轮电动车行业的竞争日益激烈，传统电动车品牌挤破头的想进入高端电摩领域，而新势力品牌纷纷开始下探推出低端通路车型。传统品牌嫌通路车不够高级，新势力嫌高端电摩不挣钱，传统品牌与新势力的纷纷破圈也让行业内卷加剧。深耕通路车市场的爱玛堪称行业巨头，但受制于通…
3499元起！极核AE ONE上市，5寸TFT仪表，110公里续航
电动自行车也是越来越卷了，小小的身板之下，集成了越来越丰富的功能，价格越来越低配置越来越高。7月28日，极核AE ONE电动自行车宣告上市，这款AE系列的“老幺”，是AE系列当中门槛最低的型号，也是AE系列当中少有的电动自行车。我们先来看看价格，极核AE ONE有三个版本…
宝马R1300GS新增ASA自动挡版本，售价23.99万元，算是增配降价？
7月26日宝马摩托发布了一则新车上市的消息，宝马R1300GS ASA自动挡版本终于来了，在此之前虽然R1300GS ADV版本有自动挡提供，但ADV版本的价格太高了，而新增的R1300GS带自动挡的是探险版，参考2024款GS探险版24.59万元的售价，新增的自动挡版本仅为23.99万元，这算是增配…
4.6万元！贝纳利Tornado 550杀入北美市场，美国的“大贸”也阉割？
国内市场已经下架的贝纳利Tornado 552，近日以Tornado 550的名义杀入北美市场，指导价6,799美元，折合人民币46000元左右，相比较国内市场停售前26800元的价格高出了两万多元，这就是为什么很多国产摩托车品牌逐渐开始注重出口市场，因为国内市场太卷了真的挣不到钱。贝纳…
23988元！赛科龙AQS600自动挡巡航上市，标配汽车级毫米波雷达
自动挡巡航热度的持续高涨，已经成为巡航摩托车市场新的增长点，不管是大排量还是小排量，只要是自动挡巡航好像都卖得还不错，也因为自动挡的流行诞生了不少爆款。赛科龙AQS250的推出，市场反响相当热烈，至今依然处于订单排队当中，借助这一上升势头，赛科龙AQS系列的又…
售价1.7万元，最便宜的Vespa，LX-“V" 125特别版国内上市
“内卷之下无玩卵”，曾经高高在上的进口摩托车品牌，在中国市场纷纷放低姿态求生存。有着踏板摩托车界LV之称的Vespa，这几年在中国市场的占有率持续下降，门店数量缩水严重，想要活下去还走以前的老路是行不通的，所以现在的Vespa推出的部分新车型，价格已经下探到了大众…
59.98万元起！比摩塔Tesi H2、Tesi H2 THRA、KB998国内上市
2019年川崎宣布入主意大利传奇品牌Bimota，并收购了其49.9%的股份，同时首款车型Tesi H2在同年米兰车展亮相。此后，Bimota推出了多款搭载川崎发动机的车型，基于NinjaH2的增压版Tesi H2，搭载Ninja1000SX发动机的KB4和KB4RC，基于KX的BX450越野摩托车，搭载H2发动机的Ter…
新手也能骑的四缸巡航，奔达黑旗600 Ultra EC实车解读
最好骑的四缸巡航？口气很大的嘛！很多网友看到小编的这个标题，会觉得有点夸大其词了。如果真的只看到600和四缸的话，确实难以将其与新手联系到一起，但后面几个字Ultra EC才是核心，因为Ultra是高配版，EC代表着电子离合，这两个单词不仅代表着高配，更代表着属于奔达的…
13580元起！春风150SC新款上市，升级6.2寸仪表、四气门发动机
炎热的夏季气温逼近40度，高温本应该给摩托车市场降降温的，但今天一大早新出的两款踏板摩托车，有点擦枪走火的意思，可谓是针锋相对一样激烈。今天上午，豪爵的UFR150四气门版和春风150SC四气门版同时发布，二者之间相差仅仅几个小时，显然商战的激烈并没有因为摩托车销…
铃木UY125新款申报，大灯重新设计，弃用卤素转向灯，新增小风挡
2019年上市至今，销量早已突破百万台的铃木UY125，不仅成为125踏板领域的绝对霸主，还引发了主打大厂纷纷模仿。历经将近7年的市场考验，铃木UY125基本没有做过什么大改动，但如今大排量市场萎靡，让很多品牌转投小排量踏板市场，即便是铃木UY125也难以抵抗各方围剿，于是…
34880元起！贝纳利TRK552新款上市，标配电子油门、双向快排功能
贝纳利这两年的崛起之势愈发强烈，新车的推进速度明显要比前几年来得更加密集，虽然现在的贝纳利不再是国产大排量摩托车的霸主，但高举TRK这杆大旗依然能够做到一呼百应，在国内的摩托车市场大家还是很认可TRK的，特别是当年的TRK502又是多少人的第一辆大排量ADV，如今虽…
“鲍鱼”成为御用刹车！春风动力与布雷博达成长期战略合作
春风动力的顶级配套商版图，昨天又凑齐了一块！继Kalex(车架)、Ohlins(减震)、Akrapovic天蝎(排气)之后，Brembo布雷博(刹车)也与阿春达成了战略合作。也就是说往后春风的玩乐车型，Brembo刹车可能会成为御用品牌，之前羡慕别人“鲍鱼”卡钳的春风车主，往后可能会成为别人…
20.9万元起！阿普利亚RSV4 Factory 1100新款国内上市
阿普利亚在中国市场的存在感真的很弱，自从GPR250R逐渐淡出大众视线之后，在小排量市场的发展几乎停滞。而在进口摩托车这一块，阿普利亚同样没什么存在感，660系列没有掀起太大的波澜，新的RS457也是如此，可能是阿普利亚不太重视中国市场，也可能是他们确实努力了但没有…