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2025年11月4日，本田汽车有限公司在意大利米兰举办的EICMA 2025国际摩托车展上，正式发布了旗下全新电动摩托车WN7。作为本田基于“Be the Wind”概念车打造的首款量产电动摩托车，该车凭借突破性的设计理念、强劲的动力性能以及实用的续航表现，成为展会焦点。

据本田全球官网11月5日披露，“Be the Wind”设计概念旨在让骑行者沉浸式感受周围环境，从风声、人际对话到落叶声响，这些传统燃油摩托车难以传递的感官体验，通过电动车的静谧特性得以实现。视觉层面，WN7采用硬朗造型与未来主义风格，以深邃黑色为主色调，搭配金色饰条点缀，这一设计语言也将成为未来本田电动摩托车系列的标志性特征。

在车身结构上，WN7突破传统框架设计，将中部的铝制电池容器作为核心结构元件，不仅有效降低了整车重量，还显著提升了行驶中的稳定性与操控敏捷性。动力系统方面，其逆变器集成于起重机内，可输出50kW的最大功率（相当于600cc汽油发动机），峰值扭矩更是达到1000cc级燃油摩托的100Nm。即便在静音行驶状态下，车辆仍能提供运动车型特有的强劲加速感受。

续航与补能效率是WN7的另一大亮点。该车搭载9.3kWh锂离子电池组，支持CCS2与Type 2双标准快速充电，从20%充至80%仅需约30分钟。在WMTC测试标准下，单次充电续航里程可达140公里，满足中短途骑行需求。此外，车辆配备带加速选择器按钮的再生制动系统，骑手可根据需求调节松油门时的减速幅度；“骑行速度”模式则通过左车把按键实现，便于在狭窄空间内低速前进或倒车，提升日常使用便利性。

据悉，本田WN7将在日本松本市工厂投产，该工厂是本田电动摩托车的全球制造中心。本田计划逐步将这款车型引入具备电动汽车生态系统支持的国际市场，此举既是本田扩充环保车型阵容的重要举措，也彰显了其在两轮车电气化转型中的先锋地位。