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越南河内市正积极推进交通领域绿色转型，近日计划推出电动摩托车置换补贴政策，对将汽油摩托车更换为电动车型的车主提供最高500万越南盾（约合190美元）的奖励。该方案已提交至本周召开的市议会会议等待投票表决。

根据政策草案，补贴对象涵盖河内市永久居民及在该市居住满两年以上的常住人口。当居民购买价值不低于1000万越南盾（约379美元）的电动摩托车时，可享受购车款20%的补贴，补贴金额上限为500万越南盾。针对特殊群体，政策给予额外倾斜：贫困人口置换时补贴金额将提升至2000万越南盾，接近贫困人口的补贴标准则为1500万越南盾。

值得注意的是，该补贴政策设定了明确的时间与数量限制，截至2031年1月1日，每位符合条件的居民仅能享受一次单辆车的补贴权益。此次拟定的补贴标准较此前有显著提高，今年7月越南建设部曾提出建议，将普通居民的补贴上限设定为300万越南盾，而河内市此次计划的补贴金额远超该建议水平。

除购车补贴外，河内市还推出一系列配套优惠措施。对于选择置换清洁能源摩托车的民众，将享受50%的注册费及车牌费补贴；若采用分期付款方式购车，在12个月的贷款期内可获得30%的贷款利息补贴。针对运营公交车和出租车的运输企业，政策支持力度更大，其置换电动摩托车时可享受所有相关费用的全额补贴。

为解决电动摩托车充电配套问题，河内市同步规划基础设施建设要求。政策明确，公寓楼、商业建筑、医院等公共设施需将至少15%的停车位改造为电动汽车充电站；新建各类设施则需预留不低于30%的停车位用于充电设施建设，为电动交通工具的普及提供便利条件。

此次补贴政策的推出，与河内市长期环保规划紧密相关。据悉，该市将逐步推进燃油车辆限行措施，首先在市中心街道禁止燃油摩托车通行，并计划于2030年起全面禁止大多数化石燃料车辆上路行驶。数据显示，目前河内市摩托车保有量约达690万辆，其中汽油动力摩托车贡献了该市约60%的污染物排放，交通领域的绿色转型对改善城市环境具有重要意义。