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近日，俄罗斯知名军工企业卡拉什尼科夫集团宣布，已成功研发新款伊热-耐力（Izh-Enduro）电动摩托车，该车型正式面向军民两用市场推出。这款以锂离子电池为动力的两轮车辆，凭借显著低于传统燃油摩托的噪音水平，为军事侦察及多场景应用提供了新选择。

摩托车自诞生以来便因其高机动性，在军事领域占据重要地位。现代军队在偏远山区、崎岖地形等大型车辆难以通行的区域，仍依赖摩托车执行巡逻、运输等任务。然而，传统汽油动力摩托车的发动机与排气系统暴露在外，消音效果有限，运行时产生的噪音极易暴露目标，成为其在军事行动中的一大短板。随着电动交通工具技术的发展，这一难题迎来了突破性解决方案。

据卡拉什尼科夫集团介绍，新款伊热-耐力电动摩托车搭载无刷内置式永磁同步电机（IPMSM），可在恒扭矩与恒功率两种模式下切换运行，具备出色的功率重量比。车辆还保留了传统的四速手动变速箱及离合器设计，兼顾操控性能与使用习惯。在性能参数方面，该摩托在平坦路面最高时速可达100公里，同时具备应对复杂地形与低速爬坡的能力；续航里程约100公里（具体视行驶条件而定），足以满足侦察任务或装备短途运输需求。整车重量约100公斤，配备可选拖车后最大载重可达200公斤，承载能力较为可观。

卡拉什尼科夫集团新闻办公室通过塔斯社表示，伊热-耐力电动摩托车的设计用途广泛：在军事领域可作为静音高机动性运输车；能满足紧急情况部的载荷运输需求；同时也适用于休闲娱乐区、机场人员通勤及环保组织作业等商用场景，还可改造为低噪音高速巡逻车。不过需要说明的是，尽管该车型以“静音”为主要卖点，其电机运行仍会产生轻微振动与噪音，但相较于内燃机车型已实现大幅降低，能有效减少被发现的风险。

值得关注的是，俄罗斯并非唯一布局军用电动交通工具的国家。当前，多国军队均在探索电动汽车平台的军事应用价值。今年早些时候，比利时陆军已对STRiX Hard Enduro电动摩托车开展测试，该车型此前还曾接受美国海军（疑似供海豹突击队使用）及其他北约成员国特种部队的评估。此外，西班牙总部、瑞典控股的电动摩托车制造商Stark Future，也从民用市场转向国防领域，其研发的轻便快速静音摩托车正处于北约国家的测试阶段。

从历史上看，骑兵曾长期承担军队侦察、先锋任务。如今，摆脱了汽油发动机轰鸣声的电动摩托车，有望在现代战场上延续类似角色，为军事行动的隐蔽性与机动性注入新的活力。