宝马R1300GS新增ASA自动挡版本，售价23.99万元，算是增配降价？
7月26日宝马摩托发布了一则新车上市的消息，宝马R1300GS ASA自动挡版本终于来了，在此之前虽然R1300GS ADV版本有自动挡提供，但ADV版本的价格太高了，而新增的R1300GS带自动挡的是探险版，参考2024款GS探险版24.59万元的售价，新增的自动挡版本仅为23.99万元，这算是增配降价吗？
宝马R1300GS这个新的探险版-金属风暴黑，不仅增加了ASA自动换挡辅助功能，而且还增加了雷达功能，且提供前方碰撞预警，变道辅助，ACC主动定速巡航的功能，同时座椅加热和尾箱支架以及DSA电子悬架调节也有配备，在减震方面也直接用上了EVO版本的TeleleverA型前减震和Paralever平行连杆后减震。可以看到相比较老款的探险版，这个新的版本配置升级还是挺大的。
宝马的这套自动换挡辅助系统（ASA），提供D挡自动挡/M手动挡两种模式。在D自动换挡模式下，车辆会根据车速、发动机转速、油门开度、车辆倾角以及骑行模式等综合匹配相应的换挡逻辑，有效避免换挡失误导致熄火，提升骑行流畅性。在M手动换挡模式下，需要通过脚踏换挡杆完成升挡或降挡操作。当转速转速低于当前挡位的最低安全阈值，系统依然会自动执行降挡动作，有效避免发动机熄火，保障动力持续输出。是不是有点像现在国内流行的AMT一样，不过宝马并没有给ASA配备换挡拨片。